Щітки електродвигуна пральної машини
Щітки електродвигуна пральної машини 5*12.5*36мм з пружиною "Bosch, Siemens, Balay" та ін 18.0001-59-73150 ₴Готово до відправки
Вугільні щітки для пральної машини "Ariston", "Indesit 196541" (5x12,5) 18.0026560 ₴Під замовлення Оптом і в роздріб
Вугільні щітки для пральної машини "Ariston", "Indesit 196544" (5x12,5) 18.196544215 ₴Під замовлення Оптом і в роздріб
Вугільні щітки для пральної машини "Whirlpool 162IG38" (5х13,5) 18.0005160 ₴Під замовлення Оптом і в роздріб
Вугільні щітки забезпечують передачу електроенергії на обмотки ротора двигуна, тім самим змушують його обертатися.
Звичайний термін служби щіток електродвигуна не менше 7 років (при правильній експлуатації).
Характерні ознаки зносу щіток:
Сторонній шум при обертанні (віджиманні) барабана
Втрата потужності електродвигуна
Запах гару, паленого
Машинка підвисає на віджиманні, висвічується код помилки
Злив води після запуску програми
Щітки для Індезіт, Канді випускаються з параметрами 5х12, 5х32 мм.
Для Бош, Сіменс випускаються щітки більшої довжини - 5х12, 5х32 мм.
Буває, що знос вугільних щіток невеликий, але їх заклинило - затиснуті в корпусі - набилася в щілини дуже багато пилку.
Кожена щітка встановлена в щітко-тримач. Його можна розібрати на дві половинки. Зверніть увагу, на яку величину виступає щітка.
Якщо робочий виліт щітки менше 7 мм, вона підлягає заміні (при цьому слід міняти обидві).
Для цього від'єднуємо дріт і витягаючи контакт, витягаємо її.Запамятовуємо в який бік сточені контакти графіту.
Знімаємо задню панель, ремінь прівода. Відкручуємо кріпильні болти і відокремлюємо двигун від бака пральної машини.
Мотори бувають трьох типів - однофазні асинхронні, з прямимо приводом і колекторні.
Визначаємо справність самого двигуна, інакше заміна щіток буде марним ремонтом.
Заміряємо тестером опір контактів колектора на коротке замикання і на корпус. Поголила обмоток ротора легко виявити за допомогою омметра, підключивши останній до будь-яких сусідніх ламелей колектора.
Обертаючи вручну ротор, заміряємо опір між сусідніми ламелями - має бути однакове. Якщо опір зростає - є поголила обмотки.
Якщо все в порядку оглядаємо стан щіток. Якщо робочий виліт менше 7 мм, вона підлягає заміні (при цьому слід міняти обидві).
Для цього від'єднуємо дріт і витягаючи контакт, витягаємо щітку.
Видаляємо за допомогою пилососа пилюку.Устанавлюємо нові, переконавшись, що вони щільно прилягають до колектора.
При необхідності сточуємо графіт наждачною бумагою.Крепимо мотор до баку, приєднуємо дроти живлення, але не одягаємо ремінь приводу.
Запускаємо віджимання і притираємо для зменшення тертя.
